▶ Ova značajka Waze kaže zbogom zauvijek

Pandemija Covid-19 radikalno je promijenila naše živote početkom 2020. godine. Srećom, neke od tih promjena bile su privremene i vratili smo se svojim uobičajenim navikama kada se situacija malo popravila. Ali postoje stvari koje su se zauvijek promijenile i nikada više neće biti iste. Na primjer, sada malo više razmislimo prije nego što provedemo nekoliko sati u zatvorenom prostoru sa strancima. A ova uobičajena nevoljkost preuzela je prednost s jednom od funkcija Waze aplikacije za vožnju, koja se sastojala od mogućnosti zajedničke vožnje s drugim korisnicima.

U nekim je zemljama Waze ponudio uslugu sličnu onoj koju možemo pronaći u Španjolskoj u BlaBlacar Korisnici koji su to željeli mogli su tražiti partnera na dijeljenje automobila, što je značilo značajne ekonomske uštede i poboljšanje okoliša.

Međutim, tvrtka je izrazila u izjavi koju je ponovio The Verge da je ova funkcija zajedničkog korištenja automobila u osnovi bila funkcija prije pandemije. Ali sada se sve promijenilo. Ne radi se samo o činjenici da se mnogi ljudi boje provesti previše vremena u automobilu sa strancima. Tu je i činjenica da se od početka pandemije broj ljudi koji rade na daljinu povećao, pa im više nije potreban partner u automobilu da odu na posao. Ove su promjene natjerale tvrtku da se usredotoči na druge funkcije aplikacije i ostavi zajedničko korištenje vozila po strani.

Što je zajedničko korištenje u Wazeu

Ako se pitate što je zajedničko korištenje automobila u Wazeu, odgovor je da je to u osnovi dijeljenje automobila s drugim ljudima kako bi otišli do isto mjesto. Ono što smo cijeli život radili s prijateljima, obitelji ili kolegama, ali uz pomoć aplikacije za pronalaženje partnera.

Ako nikada niste čuli da Waze ima ovu opciju, to je vjerojatno zato što nikada nije bila dostupna u Španjolskoj. Bila je to usluga koja je bila ograničena na Sjedinjene Države, Brazil i Izrael Sve je ukazivalo na to da će se tijekom godina proširiti i dosegnuti nova tržišta, ali pandemija je došla promijeniti sve i na kraju to nikada nećemo vidjeti u ovim krajevima.

Wazeov zajednički rad bio je praktički identičan onome što možemo pronaći u Blablacaru.Putnici koji imaju slobodna mjesta u svom automobilu mogu postaviti oglas da izbroje putovanje koje dnevno pređu i broj slobodnih mjesta. A oni koji su zainteresirani za putovanje kontaktiraju ljude koji voze.

Iako prikrivena brigom za zdravlje korisnika, čini se da odluka o zatvaranju usluge zajedničkog putovanja ima pretežno ekonomski motiv .

I sada kada su sva ograničenja za suzbijanje koronavirusa praktički nestala, čini se da nema previše smisla eliminirati alat za dijeljenje automobila. Ali ako se, između straha nekih korisnika i porasta rada na daljinu uporaba istog značajno smanjila, vjerojatno je Google odlučio da se ne isplati držeći ga dostupnim.

Kreatori ovog alata uvijek su inzistirali na tome da im nikada nije bila namjera zaraditi na njemu. Ali stvarnost je da održavanje novih funkcija u aplikaciji podrazumijeva rad na održavanju i podršci A ako se broj korisnika kontinuirano smanjuje, lako im je doći do zaključak da se ne isplati truditi za uslugu koja više nije toliko popularna.